你认为纯电动汽车有必要买吗？特斯拉国产的情形下，你会三十多万去买它吗？

现在充电设施还不太完善，纯电动车要开长途，都会有里程焦虑。我是宋DM车主，开了快4年了，目前还是插混车合适，但也要有便利的充电条件，你才能享受纯电的快乐，以后汉EV顶配是我的下一辆车。关于特斯拉，它刚到中国不久，我在北京就去看过，开始只是惊喜它的外形，确实漂亮，但内饰和做工就确实不敢恭维，后专门了解过它后，对它看不上眼，特斯拉牛逼的只是它的电池管理系统，但它开始用的是松下的18650电池，自燃概率高，而且它的自动驾驶是通过摄像头捕捉影像来判断，我们的人眼都有可能犯错，何况摄像头呢，况且道路上的变化是千变万化，不可能做到真正的安全驾驶，人的生命只有一次，容不得犯错，自动驾驶只能作为一种辅助行为，每一辆车都有相应的故障传感器，当一辆车发生故障时，它周围的车辆能迅速感知，并做出正确的规避动作，把车祸的损失降低到最低，这应该是自动驾驶的意义，让自动驾驶来全部代替人，在城市里做不到，如果行的话，让车平时自动去载客赚钱，自己需要时再回来，多么美好的愿景，天天躺家里数钱玩。特斯拉是我永远不会考虑购买的

纯电动车当然有必要去买，从大的说是国家战略，环保节能。从老百姓自身说就是开车省钱，比加油省了好多，特别是对于那些小企业家，做生意的小老板，经常在外跑奔波的人来说，当然是买纯电动车划算了。如果三十多万，我不会选择特斯拉，会选择国产品牌，因为这个价格能买到国产电动车的配置已经可以很高了，续航也高，科技感又多，性价比高，我干嘛还要去买特斯拉。

想花15万元买辆纯电动汽车跑网约车，能赚钱吗？

那要看你想赚多少了，但是有一点可以明确的告诉你，现在跑网约车养家糊口应该是没问题，别指望跑车能赚到很多钱。

我们就拿一线城市全职滴滴司机收入做例子，投入一辆15万的车，也只能跑快车，每个月除去滴滴抽成，加油，车辆保养等，剩下有8千纯利润到手就不错了，如果要达到这个收入起码每天要工作10小时以上吧！

如果投入15万新能源车跑滴滴收入应该还会更高点，毕竟电要比油便宜太多。但是有个问题你应该要清楚，新能源车电池如果厂不是免费给你更换电池的，那就得不偿失，跑滴滴全职的每天起码要跑300公里左右，一个月8000到上万公里是随便跑的。

按照一年来算，一年跑滴滴起码要跑8万公里，造这样跑，车辆电池估计3年不到就要跑报废了，另外跑车你还得去办理网约车证件，如果不办理双证的话那就属于非法营运，被运管逮到就得罚款好几万，无证网约车司机承担的各种风险也是非常大的。

如今跑网约车也只是一份养家糊口的职业罢了，并且还要能吃苦坚持，每天坐在车里10几小时也是非常痛苦的，经常开车在一个密封性的环境下对身体的影响也是非常大的，跑过车的都明白里面的辛酸，并不是表面看起来那么轻松！

我老婆2017年10月6日坐了一辆已扣24分的滴滴顺风车发生了车祸，至今瘫痪在床，滴滴公司承诺于我们法院判决下来之后，会百分百保证乘客权益，但是法院判下之后，滴滴却以顺风车下线为由，只出于人道主义捐助40万，到现在这40万也只是口头，并没有实际到账。为什么郑州空姐案都还可以另加100万来悬赏逃犯，乐清女孩则是以三倍赔偿。而我们这些通通都没有，是因为我们没有曝光媒体，没有曝光大众吗？在5月13号，在郑州空姐案后的一周滴滴公司连拨四个电话，让我们不要曝光媒体并承诺我们，滴滴愿意负责经济赔偿。但是判决书下来后，滴滴公司却翻脸不认人，只愿意捐助40万，并和我们撇清关系。这40万对我们家庭来说远远不够，为了治疗我老婆已经向亲戚朋友借了几十万，还有我老婆后续治疗护理的费用。对高位截瘫这样的伤来说，40万仅仅是沧海一粟。如果滴滴顺风车平台能够对接单车辆进行有问题的车辆筛选，那么这后来的一切都不会发生了。恳请社会各界监督滴滴还我们一个家，还我们一个公道。