新能源汽车在我国广泛研发使用，那么他能带动什么产业的发展呢？

2014年，国内新能源汽车产量达到75000辆，平均每台汽车要消耗7公斤磁钢，所以新能源汽车的生产会带动钕铁硼产业的发展，宁波尼兰德磁业有限公司就是抓住了这次机遇，产品不仅国内畅销而且还远销海外，由此看出新能源汽车的发展将会带动一大批钕铁硼产业的发展。

新能源车未来发展前景如何？

2018中国电动汽车百人会公布的数据显示，2017年，我国新能源汽车产销量分别达到 79.4 万辆和 77.7 万辆，同比增长 53.8%和 53.3%，创历史新高。



新能源汽车对 2017 年汽车总产量的贡献率提高至2.74%，中汽协预计，2018年国内新能源汽车市场销量将超过 100 万辆。



在政策支持方面，万钢表示，未来还将完善政策创新，保持政策连续性。继续扩大电动汽车市场销售的配额，加快公交、出租车的普及和推广，同时还将及时出台自动科技部部长 万钢：在财税方面，坚定2020年电动汽车财政补贴退出的同时，财政部、税务总局、工信部、科技部明确延长车购税优惠措施，同时汽车节能积分制和相应的奖励制度也快完成，加快碳交易制度、支持商业创新模式以及扩大新能源汽车的份额这个方面都还需要政策下力。

汽车新能源在未来十年的前景如何？

首先，新能源产业吸纳的巨大投资及其创造的就业岗位将成为拉动各国内需的重要因素之一。
其次bai，新能源产业还可以拉动其他相关产业的发展。新能du源产业是资金技术密集型行业，百其产业链较长，涉及产业较多。发展新能源产业,不仅可以促进本行业的发展，而且对产业链上其他产业产生较大的促进作用，与新能源密切相关的交通zhi运输、制造装备和技术服务等产业的规模和技术水平亦能得到有效推动，从而形成一个规模庞大的产业集群。这种显著的技术扩dao散和经济乘数效应使新能源产业有可能成为未来经济发展中的主要增长点。
最后，发展新能源产业还可逐步降低经济增长对传统能源的依赖程度，提高资源利用效率和清洁化水平，减少经济增长的能源成本和环境成本，有助度于经济的可持续快内速增长。
因此，综上分析，我们有理由判断，新能源汽车在中国的未来十年的发展具有广阔容的前景。在不可再生资源的不断减少消耗的情况下，必定要开发出新能源来不断替代

新能源汽车技术发展趋势是什么？

无论是电动汽车还是电动自行车，其在推广过程中都将面临两大问题：一个是电池的实用性问题，包括续航里程、使用寿命等；另一个是车辆的充电问题。相对于电动自行车，电动汽车在这两方面的问题更加严峻。
　　特别是在新能源电池方面，我国在技术、原材料能方面还存在着很大的问题。前瞻产业研究院发布的《中国动力锂电池行业市场需求预测与投资战略规划分析报告前瞻》研究显示：目前，我国应用与新能源汽车的电池包括铅酸电池、镍镉电池与镍氢电池、锂电池与磷酸铁锂电池、燃料电池。其中锂电池由于其在电压、体积、使用寿命等方面的优势，成为新能源汽车的首选。
　　新能源电池的发展是新能源交通工具普及的基础，上述政策的实施在推动新能源交通工具普及的同时，也将对新能源电池产生较大的需求。