恒大入主的新能源汽车NEVS到底是什么背景来路？

很牛掰的一个外国企业，不信自己看一下

谢邀

最近也是很关注汽车方面，发表一下个人见解。

恒大自去年以来，一直在布局汽车行业，先是与贾跃亭的FF合作，准备将FF 引入中国，后面收购中国最大的汽车经销商，今年开始与新能源车NEVS合作，可以说恒大的汽车行业布局已经完成，后面就看汽车什么时候量产了。

这个新能源车nevs，总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，NEVS于2012年收购瑞典萨博汽车后，继承了后者的所有知识产权。萨博是一个老牌车企，是一个小众的高端车企，原来主要做军工产品，后来将飞机技术引入到汽车方面，所以说在汽车稳定性方面还是比较有优势的。

目前nevs的体系比较完备，已经拥有完成的研发平台、生产线和技术团队，可以说量产条件已经达成，随着恒大的加入，量产速度回提速。好像天津也有自己的工厂了吧。

恒大和nevs结合，可以说是双赢的局面，恒大实现自己的转型，nevs可以借助于恒大的渠道打入中国市场

新能源汽车"最强助攻"出现，恒大将成为跨界又一传奇吗？

难如登天，这四个字我觉得可以形容这个问题！新能源汽车，不是盖房子，新能源汽车存在非常困难的技术壁垒！并且汽车不是房子，汽车更注重品牌，更注重时间及技术积累，汽车看中的更是口碑！并且，汽车面向的群体是全世界，竞争对手也是全世界所有汽车品牌，而房子只是中国特有的！

咱们就看看目前中国汽车发展现况，1984年长城成立，1986年吉利成立，长安汽车更是可以追溯到1862年，一汽，北汽，上汽，广汽，这些成立时间也都是非常久远！试问，哪一个不是发展了燃气十年？也就现在，口碑才慢慢积累起来！汽车界的案例充分说明，不积跬步无以至千里，不积小河无以成江海！想发展汽车，必须从点滴做起！

现在新能源汽车，就是以上企业，都是跌跌绊绊的发展，没有一个敢说自己的新能源汽车可以无障碍保质保量行驶，就续航里程，电池衰竭，充电速度，哪一个都够众汽车企业喝一壶的！

恒大现在的优势是有钱，有钱可以购买技术，可以购买公司，但是汽车品牌的树立真的需要时间，并且需要得到大家的认可，只有消费者认可了，才会有人买，不然只能持续性往里面送钱！

现在汽车不像是以前都从0开始起步，现在好多车企都已经率先起步，并且成绩非常优秀，后劲儿十足，并且这几年的佼佼者可是合资公司，有的是技术！恒大如果想取得成功，必须做好长期负载准备，随着技术和口碑的积累，等待厚积薄发！

总之，恒大发展新能源汽车异常困难，不知道你怎么认为的呢？

许家印宣布恒大五年不涉足其他产业，押注新能源汽车，你怎么看？

许家印涉足新能源汽车，对恒大来说很有发展潜力。如果别的公司的话可能有一点难度，虽然恒大以前的房地产公司的，但是对恒大来说，有雄厚的资金实力，而且恒大五年内不涉足别的行业，专心做好新能源汽车，我相信未来几年恒大在新能源汽车领域有一席之地。

第一，许家印是看好了新能源汽车的前景，还有恒大迫切需要转型的状态。

第二，恒大主力还是房地产，至少目前是这样，虽然其他行业都有涉及，但是在人们眼中依然是房地产。

第三，这次恒大和贾跃亭因为ff91的合作事宜闹翻，据透露许家印想要拿的法拉第未来的主动权，而产生分歧，说明恒大投资新能源汽车也是势在必行，要不然，直接坐等分红就好了，不需要整这出。

第四，也许有炒作的成分，最起码这次恒大与贾跃亭的事件，先后多次发效，成功走在了人们的热议范伟。

第五，许家印也有足够的资金去做这个事情，五年做好一个产业，对别人可能是天方夜谭，但恒大却不是，他有庞大的资金支持，还有一流的团队支持。这是一个明智的选择，发展新能源产业是全国乃至全球的趋势，而新能源汽车是现在新能源产业中的大热门。

新能源汽车领域是汽车产业的新大陆，传统汽车企业和新加入者都在同一起跑线上，没有向燃油车哪有，传统汽车企业经过多年的研发有技术和专利壁垒。对中国汽车产业来说是一个弯道超车的好机会，就像智能手机兴起一样，将会导致汽车产业的大洗牌！我想，任何进入新能源汽车领域的企业都会集中所有的资金和经历，落后者实现弯道超车，传统汽车企业希望继续保持领先！

智能是未来的新趋势，生活上从家居每个角度再到大马路上的新能源汽车，对于节能环保这是得到提倡，大家已经都瞄准这个未来的大市场。而恒大五年不涉足其他产业，从这二年开始投资合作到收购，用意很明显就是要专注在这行业内做出巨大成绩，要不不做，要做就必须做第一。

恒大现在已经有了四个大的产业，现在将新能源汽车作为龙头产业，可以看出许家印的造车决心。新能源汽车是风向标，更是未来发展的重要方向，我觉得恒大的这一举措非常正确。从长远来看，弥补现在国内新能源汽车市场的不足，非常的有必要。看好恒大的造车。