2019年的新能源汽车补贴政策会有哪些调整？

关于2019年的新能源补贴政策调整网上众说纷纭，比如加强整车安全性的评价指标；增加电池容量衰减度检测以及放缓能量密度提升要求，还盛传取消地补，但还有15个省市地区明确表示会保留地方补贴。

实际上，明年的新能源补贴政策如何调整目前还不明朗，但有两点是肯定会调整的。

一、继续提升纯电动车的续航里程要求。一方面，历年来对续航里程的要求逐年增加，今年实行的补贴新政来看，对于续航里程300km以上的车型明显是有偏向性的，150km续航以下的车型补贴已经取消，而且对于300km续航一下的车型，补贴额度也大幅度下滑，这个趋势大概率的会延续到明显的补贴政策中去。

二、补贴额度下降。从近几年的补贴额度来看，整体视趋于下降的，今年的补贴政策中对300km以上车型的补贴额度有所增加，但随着补贴政策取消的大限越来越近，补贴额度的下降是大概率事件。也有可能采取类似的做法，将高补贴的标准提升到400km或者500km，但整体而言，补贴额度是会下降的。

至于是否增加电池容量衰减度指标、监督审查和取消地方补贴，目前的信息还不明朗。

准备入手新能源车家用，现在补贴政策如何？有什么性价比高的推荐吗？

对于这个问题，我来分享一下自己的看法。

近日，工信部部长苗圩在回答记者提问时说到，今年汽车产销形势应该好于去年，估计今明两年将是汽车企稳筑底的关键时期，今年的产销规模总体上大概能够维持在2500万辆左右，可能是零增长或者略负的增长，所以，2020年新能源汽车补贴退坡政策正在研究，有可能延缓。

综合来看，我国的汽车产业具有完整的工业体系，还有全世界最大的汽车市场，对于未来我们仍然有充足的信心。当然，现在最大的问题还是汽车行业基础研究投入还不够、一些颠覆性的技术缺失、创新能力还有待提升，这是长期性的问题。

所以，今年入手新能源汽车各省份和去年的补贴政策应该变化不大。目前市面上性价比较高的几款车是：10—30万内的要数BYD唐和宋，30—50万以内的要数Model3和蔚来ES6.

希望我的回答对您有所帮助。

现在新能源汽车的政策很好，新能源汽车到底怎么样？

目前在相关配套设施不是很完善的情况下，还是传统汽油机更适合家用。最主要还要看你居住的环境，有没有固定充电的场所。国家大力推广新能源车是有原因的：1.中国汽车起步较晚，我们无法去跟大众、宝马、奔驰、丰田……这些大的车企抗衡。我们在技术和别人有很大的差距。2.新能源车可以让我们绕过发动机和变速箱这两个最大的难题，与国外各大车企同样起步。3.国家大力推广新能源车也是在促进国内车企的销售，说白了就是钱让自己企业赚。肥水不流外人田的道理。