新能源汽车电池能用多久

现在的新能源电池以高密度的“三元锂电池”为主，优点是相同体积内存储的电量更多。
电池是比较敏感的零件。为了提高电瓶的使用寿命，在长时间停放时电量要保持70%左右最好；平时行驶中尽量不要急加速等。
如果使用保养的不科学，电池可能一两年就报废了。科学使用，一般的家用新能源轿车的电池跑6年或20万公里没有问题。

最具实力的新能源汽车电池厂家有哪些。

国内厂商：比亚迪（BYD)，力神（力神），东莞新能源（ATL,现在应该是算日子企业，TDK旗下子公司)
国际厂商：JCS,AESC,LG,HITACHI, SANYO,A123, PANASONIC,ENERDEL,TOSHIBA,SAMSUNG, LIMOTIVE

新能源汽车，就是完全依靠电池吗？一般都用什么电池啊？

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不都是，有靠甲醛、乙醛等；早在f1房车赛上，为了最求最大的燃烧比和最好的燃烧环境，美国赛车曾经使用过很长时间的甲醛；同时完全靠电池的也不一定环保。宝马的最新技术研究方向是燃料电池，说白了就是加入酒精分解成电力。在全世界来说，铅酸电池的汽车不能算环保汽车，主要是废旧的电池不好处理。目前普遍使用的是镍氢电池，由于锂电池和聚合物电池造价昂贵，现在还不曾大规模的使用。

新能源汽车选择锂电池还是铅酸电池好？

铅酸电池与锂电池。铅酸电池只有老年代步车在使用，合规的汽车全部采用锂电池。两个电池哪个好，要看放在哪种车上。铅酸电池能量密度低、体积大、分量足，价格便宜，充放电控制简单。但是却不适合用在合规的电动汽车上面，合规的电动汽车电机功率大、极速高、续航里程还要长、同时留给电池的空间不多，因此容量密度更高的锂电池更适合电动汽车。