在国产汽车中,哪家自主品牌可谓当之无愧的“一哥”?

时间:2022-04-13 11:34
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(自主汽车品牌)六国九地搞研发,长安一直默默的在做,用实际行动来证明自己,不会一味的宣传自己。19年前三季度,长安总销量122.59万辆,说明大众消费还是认可长安的!十年之后,中国将剩下哪几家自主品牌车企?为什么?我预计十年后2030年中国自主品牌前四名,

在国产汽车中,哪家自主品牌可谓当之无愧的“一哥”?

六国九地搞研发,长安一直默默的在做,用实际行动来证明自己,不会一味的宣传自己。19年前三季度,长安总销量122.59万辆,说明大众消费还是认可长安的!

十年之后,中国将剩下哪几家自主品牌车企?为什么?

我预计十年后2030年中国自主品牌前四名,第一名:吉利汽车,第二名:长城,第三名:比亚迪汽车,第四名:奇瑞汽车。

1、吉利汽车:产品线比较齐全,轿车有博瑞,SUV有博越,都是叫好又叫座的产品,一直销量很好,听说最近要出皮卡,一直再全世界买买买,,收购了沃尔沃品牌,收购了世界第二大自动变速器公司。2019年中国自主品牌销量冠军。

2、长城汽车:主要SUV和皮卡,SUV主要车型哈弗H6,号称:国民神车,自上市起,已经连续8年中国SUV销量冠军。皮卡有风骏和长城炮两个品牌,皮卡已经连续20年销量冠军。在SUV领域可以说是打遍天下无敌手。

3、比亚迪汽车:纯电动汽车销量已中国第一名,产品已卖到世界各国。比亚迪潜心研究汽车电池20年,不管外界环境如何变化,不管其他人如何评价,雷打不动,现在掌握了电动汽车电机、电池的核心技术,唯一一个用心研发纯电动汽车的汽车公司。

4、奇瑞汽车:中国自主品牌曾经的王者,现在沦落为了青铜。但实力还是有的,瘦死的骆驼比马大。瑞虎在市场上竞争不过吉利博越,长城哈弗H6,奇瑞的管理创新大部分都以失败告终,多品牌战略失败,高端品牌观致建设失败。耗费了大量精力和财力。

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