韩系车都有哪些品牌？为什么很少见韩系车？

是吗？长安街上现代车多的是。

韩国车现在出名的有现代和起亚两个品牌，现在起亚归现代公司。因为早些年起亚经营困难面临破产，韩国政府帮忙让现代汽车收入囊中。所以我们可以发现，现代有什么车起亚就有什么车型，其实就是同平台打造的。

往前说有韩国大宇汽车品牌，双龙汽车品牌，三星汽车品牌（是不是感觉三星啥都干，啥也干不好），三个退市的咱就不细聊。

现在现代汽车集团，打造了捷尼赛斯这个豪华旗舰品牌。

为什么很少见呢？首先就是地域问题，不同地方的常用车、常买车真的是不一样，除了退市的和捷尼赛思不说，只有现代和起亚两个品牌，其实在我们这边常见的也只有这两个品牌。现代把早年的伊兰特抽丝剥茧，造出了“动”字辈的许多车，可谓是多生孩子好打架。起亚也是跟随现代的流体雕塑打造更加运动、激情、年轻的车型。

但是在众多品牌中生存还是比较艰难的，论销量不如德系，现在连美系都超过了韩系，然后保值率还不如日系，人们常常会把日系和韩系放在一起，日韩系，为什么，因为从车辆来说都是所谓的“皮薄馅大”、“脆”、“车轻”。所以考虑的少 ，买的就少，路上跑的就少，见得就不多。其实同级别来说现代和起亚的车型是占据价格有事的，定价不高，再来点优惠，配置还比其他系要高。那如果在起亚和现代中在考虑，大部分会选着现代这个品牌。

但是韩系个人感觉还是有不错的几款车的，比如胜达、索纳塔、K5、嘉华。车各有优势也不能说跑的少就是车不好，只能说不会搞营销，不会造势作秀，还没摸清老百姓想要什么车。