高级轿车的品牌

时间:2022-05-14 19:03
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(高档汽车品牌)呵呵,高级轿车品牌太多了,不过有一点我要提醒你一下哦!宝马奔驰绝对算高级轿车品牌,凯迪拉克,林肯才是中档轿车呢。 高级轿车的品牌: 奔驰E级、S级、SL系列、SLK系列 宝马5系、7系、Z系列 布加迪 法拉利 蓝博基尼(有的人也叫林宝坚尼)

高级轿车的品牌

呵呵,高级轿车品牌太多了,不过有一点我要提醒你一下哦!宝马奔驰绝对算高级轿车品牌,凯迪拉克,林肯才是中档轿车呢。
高级轿车的品牌:
奔驰E级、S级、SL系列、SLK系列
宝马5系、7系、Z系列
布加迪
法拉利
蓝博基尼(有的人也叫林宝坚尼)
劳斯莱斯
美洲虎
宝时捷
奥迪A8
丰田雷克萨斯(也叫凌志)
林肯TOWNCAR(城市)

世界顶级汽车品牌是什么?

第一位、劳斯莱斯    英国
    第二位、法拉利    意大利
    第三位、保时捷    德国
    第四位、奔驰    德国
    第五位、宝马    德国
    第六位、林肯    美国
    第七位、卡迪拉克    美国
    第八位、雷克萨斯    日本
    第九位、奥迪    德国
    第十位、美洲虎    英国v

什么车高档?

1. 车市上的车型越来越多,很多消费者不得不分级比较。目前,国内的汽车分级方法多以价格为主、技术规格为辅,即以10万、15万、20万元……等几个坎来划分经济型、中档、中高档、高档等轿车类别,同时消费者也能听到诸如A级车、B级车之类的说法。 按照德国汽车分级标准,A级(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C 级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。 当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。高档车我想应该是布加迪威龙吧。 劳斯莱斯. 幻影(银魅图片找不到) 劳斯莱斯 银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化); 据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非劳斯莱斯 是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”; 银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢? 布加迪威龙,在网上报价多种多样,有两千万欧元的,有70万英镑(按最近汇率,约值1034万人民币,不含关税),还有报价1150万欧元的,有直接打出来,值1.2亿人民币的,天价,我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限,但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。 我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车,全是高速跑车,也不乏有一两部概念车,价格可吓人啦,最低的也不少于120万美元,最高的达250万美元,也不知道这些价是谁定的,也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有,但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。 最理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元,但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车,盖茨不会这么做的,阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了,可天下有几个阿布拉莫维奇,阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个,汽车毕竟不是私人飞机! 这辆好像是世界上最贵的车,价值13亿~15.5亿全手工的 引擎和车体都是航空材料现在在一个城堡里放着 因为密封太好 放了50年以上里面还一尘不染 如果你说的是可以开的车那就是最近北京房地产开发商买的那一辆. 据法新社12月14日报道,劳斯莱斯汽车公司董事长伊恩·罗伯特森在周四说,有史以来最贵的一款超豪华劳斯莱斯汽车已经被一名北京房地产开发商买走。这部定制的加长型劳斯莱斯幻影汽车价值220万美元,拥有6.7L的V12发动机,最大功率为460马力,车内安装有液晶显示娱乐系统等最新款工艺设施。罗伯特森在香港半岛酒店展示14款幻影新车时说:“它是我们有史以来制造的最昂贵的汽车。”

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