如果入手一辆十万左右的电动汽车,每年用于汽车方面的花销,大概需要多少钱?
养一辆10万左右的汽车一年需要多少花费大家都有些心理准备,但是关于电动汽车却有些迷茫。
目前电动汽车与传统燃油汽车的保险没有质的区别,唯一的区别在于电动汽车由于没有发动机,所以不用购买“发动机涉水险”。电动汽车的保险涵盖的险种主要为交强险、车损险、第三者责任险等。
车船税:纯电动汽车国家有优惠政策,车船税有减免优惠。
交强险:交强险是强制三责险,是责任险,和车子是纯电动还是烧油的没什么关系,保费按车型计算,7座以下小型私车就是950。
商业车损险:车辆损失险主要决定因素是车价,同型的轿车,纯电动比传动汽油发动机贵很多,车损险相应也贵。和车价有关的还有盗抢险。
商业三责险:和交强险一样,也是责任险,和车子的动力方式无关。
除了保险之外,最贵的就是油费了,普通汽车正常一天就算开个20公里来说,那么一天邮费就要16块钱了,一个月也要480元了,一年就要五六千了。而电动汽车很好的节省了燃油的费用,以下为部分车型公告电量与续航里程需要对照表,也可作为参考依据。
电费:由于白天和晚上的电价有波动,还要考虑有时在外面的商业充电桩,一度电能够暂定为0.6元,一度电按跑五公里核算,一年2万公里的电费也就是1200元!
最后就是很多人没有注意到的保养问题,保养的周期如图:
保养费用也根据车的具体问题分别为:
由于不知道你的十万左右的电动车属于哪款,只能帮你罗列一些如今电动车的花销情况,希望我的回答可以帮助到你。
电费、保养费、过路费、违章、其他费用基本可忽略!但是不建议你买电动车,目前新能源核心技术动力电池仍不算太成熟!
有买新能源电动车的吗?能分享下购买新能源电动汽车后的感受方面吗?比如说充电、续航?
本人新能源车两辆,帝豪EV450.目前三万多公里,奇瑞小蚂蚁小蚂蚁一万多公里。没有任何毛病。一个字,爽。在也不会买燃油车了。
我的电车开了三年了,开了快4万公里了,以前在家都是飞线充电,后来搬家了,23层,只能在小区物业充电桩充电,物业还算良心,一度电0.6元,算下来一公里一毛钱,小区里充电的车不多,充电还算方便,这三年中跑过长途,去过南戴河,天津,山东,最远的距离北京七百多公里,最大的体会就是省钱,当然前提是能在自己家充电,去外边的充电桩充电费用基本上相当每公里0.3元以上了,相比油车优势不大。而且去外边充电还特别不方便,所以要买电动车一定要能在自己家充电,充电不方便的话就不要考虑电动车了!
电动汽车上牌要多少钱?
谢邀,一共缴纳125元就行,其中牌照100元、更换后驾驶证15元、还有一个10块钱的收费
跟新车上牌一样,就是不需要购置税,一般4S店或者经销商会给你代办免税证明。去车管所只需要在上牌的时候付130元就可以了。
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