2019年新能源汽车将如何发展？

2019你年是新能源汽车的转折点。外国的特斯拉等品牌加入中国市场。国家对新能源汽车越来越严格控制质量问题。还有补贴的减少，让汽车业有很大的压力。相信中国汽车企业会紧跟时代越走越好。

谢谢你的邀请。

2019年是全国经济以及商业环境最重要的一年，很多中小企业面临着很大的挑战，以及很严峻的考验，老百姓的钱包越来越压缩手紧。

如果国家没有任何刺激经济的策略以及政策的前提下，不少企业还是面临很大的困难。

这种情况虽然有关部门或很多专家不愿意说出来，但这是事实。

但往往困难与机遇同在，考验与挑战同在，当然要看谁坚持到最后。

2019年是中国汽车行业重新洗牌的一年，不管是燃油车还是新能源车都必须接受市场的洗礼与沉淀。

传统燃油车技术已经到达瓶颈，最多只是从品质提升和操控的完善还有设计升级。未来互联网车才是市场的迫切需要，才能跟上时代的需求。

全球新能源车的发展已经形成一种态势以及趋势。不管哪一个大企业都争分夺秒的去研发或者争夺这市场的大蛋糕。

而中国的新能源汽车在国际汽车领域上有着一较天下的优势与机遇，在研发上中国从不缺技术人才，可能只是缺少对未来汽车的规划与定位。

如果想中国的新能源车发展更好更成熟，那必须要得到全民理解以及政府的大力支持。只要得到关部门的大力扶持以及对新能源汽车充电站的规划与建设，不然一切都是空谈。

空谈误国，实干兴邦。

目前中国新能源汽车发展在全球上比较领先，不管有一小撮人会不会这么认为与认可，都不能阻止中国新能源汽车的发展。只要充电站规划与建设好。销量上来了，产能也就上来了。到时价格也会更理性化了。

在全球老牌汽车环境压力下，中国汽车依然能闯出一片天地。这是一种成绩，也是一种鼓舞。

中国新能源车更是如此，从无到有，从有到领先。如今中国新能源汽车如春笋般涌现，有竞争市场才会成熟。

我个人觉得2019年的新能源汽车中国汽车企业更具挑战以及更具备优势。

未来，我们拭目以待……

进入5G时代，新能源汽车将如何发展？

结合当前最新5G趋势，打造智能座驾，才是最优之选。例如以纯电动智能轿跑SUV荣威Marvel X为载体，上汽集团已经建立起电动汽车开发与智能网联车机系统、智能驾驶决策控制器、高精度电子地图等协同5G开发的搭载路径，在全球率先实现最后一公里自主泊车无人驾驶技术的量产发布，围绕用户需求和出行痛点，上汽积极融入5G智能技术。据悉，2017年，上汽与中国移动、华为签署了战略合作协议，共同开展智能网联关键领域技术研究

首先来讲，那就是5G时代对汽车的影响，目前最为热点的方面就是智能交通和车联网。通过智能网联的汽车，将成为手机之后另一大移动智能终端，这将使越来越多的汽车厂商在智能出行配置和服务上进行差异化竞争，我们的出行会变得越来越便捷、有趣和安全。

就像如今的汽车液晶屏和中控屏越来大，其中的各种应用和多媒体功能将带来非常丰富的娱乐体验，可以在线阅读、看电影、玩游戏以及购物等等，还有很多的实用和娱乐功能。

另外就是语音控制、人脸识别、在线支付这些也让驾驶生活更加方便省事，很多时候一句话就能解决开车中的问题。

还有定速巡航、一键泊车等智能安全驾驶辅助系统，让开车越来越简单和安全，以后还会有自动驾驶甚至无人驾驶，也许人人都能开车，这都得益于互联技术的发展和应用。

对于新能源汽车来讲，5G时代除了以上的有利方面外，还能够使得核心的三电系统能够更加智能科学的发展，此外包括电池的智能监控、智能分配电量等等，都将得益于5G通信技术。

还值得一提的就是，5G时代汽车通信会越来越快，而且费用也会越来越低，目前据国家发展改革委、财政部发布最新消息，将降低5905-5925MHz频段车联网直连通信系统收费标准，实行“头三年免收”的优惠政策，预计2025年前基本满足智能汽车发展需求。到时候，包括车载动态导航、自动驾驶、编队行驶、远程驾驶、碰撞预警以及车辆生命周期维护等方面的通信会越来越快速和便宜。