韩国有什么汽车品牌吗？

NO.1 现代。

可以说它是韩国最大的汽车企业，是世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年，总部在韩国首尔。但是现代的发展史虽短，但现在成为韩国最大的汽车企业，想必它也有“过人之处”的。发展初期的时候，曾与美国福特汽车公司合作，引起福特的技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，直到1974年才自产了自己的车型“小马”。目前来说，它的经营范围由汽车发展到建筑、机械等领域。

NO.2 起亚。

这个品牌成立于1944年，总部在韩国釜山，是韩国最早成立的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。但是在市场上，两个公司还是分开独立运营的。2002年起亚汽车进入到了中国市场，自此，起亚有了更快发展的阶段和市场份额，2007年，现代起来汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。

NO.3 雷诺三星。

虽然说它的知名度不是很高，但是它的母公司三星集团是韩国最大的跨国企业集团。而且三星集团是全球仅次于苹果公司的第二大手机制造商，但可能很快它就不是了。因为我们的华为各项技术都比三星技术好。而雷诺三星汽车原名就是三星汽车，但是在三星汽车成立不久就遇上了困难，并在2000年出售70%的股权让给了法国雷诺集团。

NO.4  双龙。

它的前身为创立于1954年的河东涣汽车制造厂，当时朝鲜战争刚刚结婚，双林在美国专业军用越野车公司技术援助下建立的。最初双龙是为美军生产吉普车，1976年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为双龙。在2005年的时候，上汽集团收购双龙汽车51.33%的股份，正式成为第一大股东。随后由于情况比较复杂，双龙汽车后经几次易主，现在落入到印度集团。

NO.5 大宇。

这款汽车是金宇中在1967年创立，是韩国大宇集团的骨干企业，但是随着超速的发展，背后没有更多的资源，所以在之后的发展埋下不少隐患。在2000年宣告破产，两年后被美国通用汽车收购。大宇汽车现在是韩国第二大汽车生产车企，生产汽车60多万辆。

现代 起亚 （这两家实际上是一家公司，现代收购了起亚）欧菲莱斯（起亚的子品牌，独立车标，共享销售网络）Tuscani（图斯卡尼，属于现代的子品牌，车一样但标不同，韩国卖的老款酷派都是这个标）双龙 （有奔驰的技术在里面）三星（这牌子不仅仅造手机和家电，涉及面很广，汽车只是贴牌，有雷诺和日产的技术在内）大宇（被通用控制的公司，属于通用的贴牌造车厂）伊斯帕罗（这个属于大宇的子品牌，也算一个吧，现在看不到了）普罗通（这个牌子90%的人都没听过，韩国的跑车制造商，斯派朗就它弄出来的）下面是一些造客车和特种工程机械的，也帮你算上。亚细亚（英文叫Asia，生产重型工程车辆）斗山（同上，也生产工程重型车辆，甚至还有挖掘机）大林（这牌子是造摩托车的，好像有重型车辆等产品，但只是好像）晓星（造摩托车，也造工程机械）